651系特急草津

651系特急草津

  • 趣味・その他
  • 2019
  • 日本

上野を出て高崎線を通り、吾妻線に入り終点の長野原草津口を目指します。

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タイトル紹介

車両は651系1000番台 1989年に登場した、「スーパーひたち」用として485系の置き換え用として、常磐線の交直流両用特急形電車です。

あらすじ

1960年から東京から草津温泉へのアクセス列車として運転を開始した、草津、1966年から急行列車になり、特急白根を吸収する形で、1985年から特急列車になりました。 列車は、上野を出て高崎線を通り高崎から上越線を渋川まで、そこから吾妻線に入り終点の長野原草津口を目指します。 上野からは大宮までは平行区間が多く都会的な町並みが続きます。 高崎までは複線区間で東京のベットタウン的な町並みになり、高崎からはだんだんと山並みが迫り、渋川から単線区間に入り、吾妻川に沿って走ります。 八ッ場ダム設置によって新線になったトンネル区間を走り、終点の長野原草津口を目指します。 車両は651系1000番台 1989年に登場した、「スーパーひたち」用として485系の置き換え用として、常磐線の交直流両用特急形電車です。 JRになって初めて登場した特急形車両になりました。 その後、直流区間のみの走行のためリニューアルされて、2014年より、特急「草津」、「あかぎ」、「スワローあかぎ」に使用されています。

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キャスト

ナレーター
宮崎珠子

タイトル情報

ジャンル
趣味・その他乗り物
製作年
製作国
日本
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