'21カワサキ ヴェルシス1000SE試乗レポート【国産メーカー初・スカイフックの乗り味とは!?】
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'21カワサキ ヴェルシス1000SE試乗レポート【国産メーカー初・スカイフックの乗り味とは!?】

'21カワサキ ヴェルシス1000SE試乗レポート【国産メーカー初・スカイフックの乗り味とは!?】

'20年9月29日に行われたショーワの技術体験取材会にて、'21モデルのカワサキ新型ヴェルシス1000SEの情報が解禁された。しかも世界に先駆けての試乗会も実施された。気になるのは、今モデルから採用されるショーワ製電子制御サスペンション・EERA(イーラ)に初搭載されるスカイフック制御。前後バラバラにやってくる突き上げショックに対し、サスペンションがバランスをとり車体の水平状態を保つのがスカフック理論の根本だが、ショーワ初のスカイフック制御がどんなものなのか? フリーランスライターの谷田貝がレポートする!

再生時間
00:06:47
配信期間
未定
タイトル情報
ヤングマシン
1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジン『ヤングマシン』。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル&アイテムの実証テストに定評がある。また、代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代(1984年3月号掲載)から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。